Viaducto de Burzaco: la obra clave que Milei frenó y Kicillof reactivó

A días de inaugurarse, el Viaducto de Burzaco resurge como símbolo de la obra pública recuperada. Ubicado en la emblemática Rotonda Los Pinos del partido de Almirante Brown, este megaproyecto estuvo al borde de convertirse en un elefante blanco tras ser paralizado por la administración de Javier Milei, pese a tener un 96% de ejecución.

La obra, clave para la movilidad y el desarrollo industrial de la región, fue rescatada por el gobierno bonaerense con fondos propios, tras la negativa del Ejecutivo nacional de reactivar los trabajos. “Estamos terminando con decisión lo que otros dejaron tirado”, sostuvo el ministro de Infraestructura de la Provincia, Gabriel Katopodis, quien recorrió el avance junto al intendente Mariano Cascallares.

El viaducto forma parte del plan de modernización de la Ruta Provincial 4, una arteria clave que cruza seis municipios y se extiende a lo largo de 27,8 kilómetros. Su traza funciona como segundo anillo de circunvalación del AMBA, conectando 12 distritos y enlazando con rutas troncales de la región.

Detalles de la obra

El proyecto en Burzaco comprende la repavimentación, ensanche y reacondicionamiento hidráulico de 8,2 km entre la Avenida Espora (RP 210) y la calle Moyano. Su pieza central es el paso bajo nivel de 900 metros en la intersección con la RP 16, en la Rotonda de Los Pinos, diseñado para eliminar cuellos de botella y facilitar la circulación fluida.

El tramo incluye además la construcción de cordón cuneta, obras hidráulicas y la finalización del puente sobre el Arroyo del Rey, elementos esenciales para garantizar seguridad vial y resistencia estructural.

Una vez finalizado, se estima que beneficiará directamente a más de 72.000 vehículos diarios, reduciendo significativamente los tiempos de viaje y mejorando la logística de transporte de pasajeros y materias primas. Además, potenciará la conectividad del Parque Industrial de Burzaco, uno de los polos fabriles más importantes del conurbano.

Contexto político y económico

La paralización de esta obra emblemática se produjo a partir del 10 de diciembre de 2023, tras la llegada de Javier Milei a la presidencia y su decisión de frenar la obra pública en todo el país. Aunque la construcción estaba casi completa, el proyecto fue abandonado por la gestión nacional.

Frente a este escenario, el gobierno provincial tomó las riendas para evitar que la obra quedara inconclusa y comprometiera el desarrollo económico de la región. “Esta decisión muestra que el Estado, cuando se lo propone, puede ejecutar obras estratégicas que transforman la vida de millones”, agregó Katopodis.

Una apuesta a la infraestructura productiva

La intervención en la Ruta 4 no sólo tiene impacto en la movilidad diaria, sino que representa una apuesta a largo plazo para fortalecer el corredor industrial bonaerense. Al mejorar la infraestructura vial, se impulsa la producción, se favorece la inversión y se genera empleo en una región con fuerte peso económico.

La inauguración del Viaducto de Burzaco está prevista para las próximas semanas, y marcará un hito en la recuperación de obras públicas paralizadas. En un contexto de ajuste y recortes a nivel nacional, la Provincia busca consolidar su rol como motor de infraestructura y desarrollo en el conurbano.